Durant cette semaine de vacance, voyant que déjà plus de 2000 personnes ont visité le site, j'ai mis à jour le site Paul-Airlines.com!
A présent, vous disposez :

Sur votre GAUCHE :
¤  d'un menu (explicite) sur votre gauche :

• Qui suis-je...?
• Où suis-je allé?
• Les cours aéronautiques
• Les grandes étapes de ma carrière de pilote
• Mes cockpistons
• La flotte de l'ACCE pour Flight Simulator
• Quelques liens....

¤  Avec en dessous mon Carnet de Vol (avec uniquement les totaux) :
Heure de vol     en double           : 15H50
                            en  Solo              : 3H11 !!!
                              Total                 : 19H01
Nombres atterrissages                 : 138 ATR
Avions pilotés (en tant que EP) : F-BOZO
(28/10/2007)

¤  Toujours dans le même bloc, en bas, vous avez deux liens :

Le deuxième lien sert à être averti instantanément par e-mail de l'arrivée de nouveaux articles. Il vous suffit de cliquez dessus (sur le lien) et d'envoyer le message qui s'affiche! (Pour ce désabonner écrivez désabonner sur le message, je comprendrai ;-) )


¤  Encore plus bas, toujours à gauche, je vous ai mis à disposition des liens externes (les même qu'avant!)

¤ Et enfin tout en bas, il y a :
     - le compteur de visite qui va bientôt passer la barre des 2000. (En réalité il faut rajouter 352 visiteurs en plus de ce qui est indiqué car je ne l'ai pas activé au lancement du site...),
     - une carte du monde indiquant la provenance des visiteurs. (vous pourrez alors remarquer que ce site n'est pas vu que par des français!!!). :-D


Sur la DROITE (du site pas de l'appareil ;-) ), rien n'a changer : 
   ¤ la liste des articles récents,
   ¤ les différentes catégorie du site,
   ¤ l'option "Rechercher"
   ¤ Le METAR de LFRD (en direct) (issu de nav2000)
   ¤ Un calendrier!
   ¤ Les archives des articles (par mois)



Voilà! Je vous ai tout montré! Maintenant, si vous avez des questions, n'hésitez pas à écrire via les commentaires! (en cliquant sur "ajouter un commentaire" juste en dessous à droite de l'article)

A bientôt,


Paul R.
LFRD